Las compañías del sector aseguran que el incremento autorizado no alcanza para compensar la suba de costos operativos y sostienen que aún persisten importantes deudas por subsidios impagos. El conflicto incluso derivó en reducción de frecuencias.
A partir de este lunes 18 de mayo comenzará a regir el nuevo esquema tarifario para colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), luego de semanas de tensión entre el Gobierno y las empresas de transporte. La medida impactará directamente en el bolsillo de millones de usuarios y volverá a sumar presión sobre la inflación de mayo, especialmente en el rubro transporte, que viene mostrando aumentos superiores al promedio general.
Las compañías del sector aseguran que el incremento autorizado no alcanza para compensar la suba de costos operativos y sostienen que aún persisten importantes deudas por subsidios impagos. El conflicto incluso derivó en reducción de frecuencias en varias líneas del AMBA durante las últimas semanas.
Según el nuevo cuadro tarifario dispuesto por la Secretaría de Transporte, el boleto mínimo de colectivo de jurisdicción nacional pasará de $700 a $714 para usuarios con SUBE registrada. En tanto, quienes cuenten con Tarifa Social abonarán $321,30, mientras que el valor para usuarios con SUBE sin registrar ascenderá a $1.428. además, el esquema contempla nuevas actualizaciones mensuales del 2%: el 15 de junio el boleto mínimo llegará a $728 y el 15 de julio alcanzará los $742.
Desde el Gobierno remarcaron que, aun con el aumento, las líneas nacionales seguirán teniendo tarifas más bajas que las que operan exclusivamente dentro de la Ciudad de Buenos Aires y de la Provincia.
Actualmente, las líneas bonaerenses tendrán un boleto mínimo de $968,57, mientras que las líneas porteñas costarán $753,86. De esta manera, las líneas nacionales del AMBA continuarán siendo las más económicas del área metropolitana.
A pesar del anuncio oficial, las empresas sostienen que la actualización tarifaria quedó por debajo de la inflación y no alcanza para cubrir los costos operativos, especialmente por el incremento del combustible y los gastos de mantenimiento.
En el sistema ferroviario, el incremento será más fuerte y se aplicará de manera escalonada en cinco etapas. Desde este lunes, el boleto mínimo de tren pasará de $280 a $330, lo que representa una suba del 18%. Luego habrá nuevas actualizaciones mensuales:
Desde la Secretaría de Transporte explicaron que el objetivo es corregir el atraso tarifario acumulado desde septiembre de 2024 y avanzar hacia un sistema más sustentable, con menor dependencia de subsidios estatales.
Al mismo tiempo, la diferencia tarifaria entre el AMBA y el interior del país sigue ampliándose. En Santa Fe capital el boleto mínimo ya cuesta $1.900; en Córdoba y Rosario asciende a $1.720; en Mar del Plata llega a $1.550; en Neuquén capital vale $1.140 y en el Gran Mendoza ronda los $1.000.
De esta manera, el Área Metropolitana de Buenos Aires continúa manteniendo los boletos más baratos del país, mientras crece el debate por la distribución de subsidios y las diferencias entre regiones.
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