Las ventas de autos eléctricos se duplicaron en apenas tres meses: el ranking de los más buscados

 A pesar del buque BYD Changzhou que llegó al puerto de Zárate a mediados de enero con 5.800 automóviles a bordo, y de haber pasado el primer mes completo desde que se completó el cupo de vehículos híbridos y eléctricos habilitados por el Gobierno para entrar sin pagar arancel de importación extrazona del 35%, las ventas de autos 100% eléctricos solo crecieron en febrero un 3%. Según las cifras publicadas este lunes 9 de marzo por la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor (DNRPA), en el segundo mes del año se patentaron 554 unidades contra las 533 de enero pasado, es decir un crecimiento del 3,9%. Pero si se mira la progresión, en diciembre habían sido únicamente 142 unidades, en noviembre, el mejor resultado del año pasado, se habían alcanzado las 225, y en octubre, primer mes con varias marcas en el mercado aumentando la oferta, habían sido 205 unidades. En efecto, como el cupo de 50.000 unidades asignado a 2025 tenía una fecha límite de nacionalización de los autos hasta el 31 de enero, el crecimiento de la movilidad 100% eléctrica se produjo en los dos primeros meses de 2026, alcanzando el 146% respecto al mejor mes de 2025. 

Los modelos y su precio     

El tercero en la lista es el mencionado Chevrolet Spart EUV ($42.529.900 ó USD 29.500), del que se patentaron 26 automóviles, por delante del Jmev Easy 3 (USD 18.900) con 18 unidades, del Renault Kangoo E-Tech ($50.960.000 ó USD 35.400) con 15 vehículos, del Baic EU5 (USD 28.900) con 13, el Geely EX5 (USD 34.800) con 12, el Volvo EX30 (USD 49.900) con 9 unidades patentadas en febrero, el Great Wall Ora 3 (USD 31.000) con 7, y el furgón compacto DFSK EC 35 (USD 40.200) del que se vendieron 5 unidades.